feedback
          
کاربر جدید ؟   ثبت نام در سایت      کلمه عبور خود را فراموش کرده اید ؟   یادآوری کلمه عبور
تماس با ما : 32573000 51 (98+)
تویوتا ایران
مقایسه مدل ها
بررسی فنی GT86

Untitled [1] 
   

معرفی خودروی GT86

خودروی GT86 یکی از سری خودروهای Grand Tour می باشد که به طور مشترک توسط کارخانه های اتومبیل سازی ژاپنی تویوتا و سوبارو طراحی و ساخته شده است. از ویژگی های خودروی GT86 می توان به دارا بودن یک موتور Boxer( موتوری است که میل لنگ در وسط قرار گرفته و در طرفین آن سیلندرها با زاویه 180 درجه به حالت افقی قرار گرفته اند ، انگار دونفر روبروی هم هستند و دارند به میل لنگ مشت میزنند ! بوکسر یا باکسر از اینجا آمده . در واقع موتور باکسر بر خلاف موتور تخت و موتور خورجینی است و سیلندر های آن به صورت افقی قرار گرفته اند . )، موتور جلو محور عقب (FR)، صندلی های 2+2 اشاره کرد. تویوتا GT86 در کشورهای مختلف با نام متفاوت شناخته می شود و کم و بیش دارای امکانات و ظاهری متفاوت می باشد. این خودرو در آسیا، افریقای جنوبی، و استرالیا با نام 86، در اروپا با هر دو نام GT86 , 86 و در جامائیکا با نام FT86 در ایالات متحده آمریکا و کانادا با نام Subaru BRZ و Scion FR-S شناخته می شود.

طراحی بیرونی خودرو GT86 :

GT86 در کلاس رده خودرویی خود از نظر ظاهری نمره خوبی را نسبتا به دیگر رقیبان خود بدست آورده است، در طراحی این خودرو ، معماری شرقی به وضوح دیده می شود، در کنار حالت خشن چراغ جلو یک نوار باریک LED قرار گرفته است که سپر برجسته با خطوط شکسته و ورودی های هوای بزرگ حالت تهاجمی را به جلو خودرو می دهد. وجود برجستگی در روی سقف جایی برای قرار دادن سانروف قرار نمی دهد و خوشبختانه طراح این زیبایی را فدای نصب سانروف نکرده است. لگوی زیبا و متفاوت GT بر روی گلگیر و بدنه سادگی محض را از GT86 دور کرده است. لاستیک های این خودروی ژاپنی در اندازه R17 215/45 دارای کیفیت بالای است و در مقابل سایش و گرما مقاومت خوبی از خود نشان می دهد. طراحی دو رنگ رینگها نیز تناسب قابل قبولی با مجموعه کلی بدنه دارد و در ظاهر اسپرت خودرو نقش بسزایی دارد. طراحی عقب خودرو با فرمی که لبه های درب صندوق عقب و گلگیرها طراحی شده به نوعی یک اسپویلر سرخود کوچک را برای خودرو ایجاد کرده و به تناسب و ظرافت در طراحی کمک بیشتری کرده است. البته در کنار این طراحی می توان از اسپویلر استیل با ارتفاع کم استفاده و ظاهری لوکس تر به خودرو داد. طراحی چراغ های عقب با قاب براق و چیدمان زیبای LED ها جلوه زیبایی را به GT86 می بخشد. فضای صندوق عقب به اندازه 243 لیتر طراحی شده که با توجه به اندازه کلی خودرو فضای قابل قبولی می باشد.

کابین و تجهیزات GT86:

کیفیت مواد استفاده شده در کابین GT86 بالاست ، داشبورد با مواد فیبرکربن به صورت ساده و کاملا زیبا طراحی شده است، روکش صندلی ها چرم مشکی به همراه ترکیب رنگ قرمز می باشد، که در دربها، اهرم تعویض دنده، فرمان، ترمز دستی و کنسول این ترکیب رنگ حفظ شده و طراحی چشم نواز و اسپرتی را به Gt86 بخشیده است. فضای صندلی های جلو با طراحی اسپورتی که دارد فضای مناسبی را برای راننده و سرنشین جلو فراهم می آورد اما در صندلی های عقب هر چند طراح سعی نموده است با شیبی که در طراحی صندلی ایجاد کرده فضای مطلوبی را ایجاد نمایید اما فضای قرار گیری پا کم است و افراد دارای قدی بیش از 1.80 قطعا با نشستن بر روی صندلی عقب دچار مشکل خواهند شد.

در بحث امنیت در GT86 با دارا بودن 9 کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، جانبی، پرده ای ، زانو و سیستم های EBD، ABS، TRC، BA و VSC خودروی ایمن و قابل اعتماد می باشد. سیستم مولتی مدیا طراحی شده GT86 مدل Touch&Go با مانیتور 6.1 و 6 بلندگو می باشد. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای به همراه غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع و عمق به صورت دستی بالابرهای اتوماتیک شیشه ها، آینه های جانبی با گرمکن و تاشو برقی، کروز کنترل، کنسول یک تکه تا انتهای کابین، شیشه های ضد اشعه UV بخشی از امکانات در نظر گرفته شده برای GT86 می باشند.

رانندگی با GT86

GT86 از یک پیشرانه با حجم 2000cc با توان 197 اسب بخار و گشتاور 205 نیوتن متر بهره می برد که شتابی برابر 7.6 ثانیه ای را برای راننده به همراه دارد. یکی از مزایای GT86 مصرف پایین سوخت با توجه به حجم موتور می باشد که 7.1 لیتر در 100 کیلومتر می باشد. Gt86 دارای گیربکس 6 دنده ای تیپ ترونیک با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان می باشد. Gt86 در پیچها بدلیل طراحی مرکز ثقل پایین تعادل خوبی دارند، عکس العمل پدال های سریع است و در تعویض دنده ها چه در حالت اتوماتیک و چه در حالت دستی با کمترین مکث می توان سرعت العمل بالایی از GT مشاهده کرد. قرار گیری آیینه ها با ابعاد نسبتا بزرگ و موقعیت قرار گیری مناسب راننده در کابین دید خوبی به اطراف می دهد و نقطه کور محسوسی مشاهده نمی شود. و در آخر سیستم ترمز در تمامی شرایط تست بی نقص بوده و عملکردی در خور توجه داشته است، نه کشش اضافه و کندی در عکس العمل پدال و نه ضربات مکرر و تاخیر سیستم ABS در فرمانبری GT86 مشاهده نمی گردد.


  

Untitled [2] 
   


نام و نام خانوادگی:  
پست الکترونیک:  
متن پیام:  
 بازسازی
کد امنیتی :  

  
اخبار و اطلاعیه ها
menu


خدمات





قطعات





دانشنامه





ارتباط با ما

دفتر مرکزی : ایران - مشهد مقدس - 30 متری طلاب
مفتح 45 - شماره 104 - ساختمان تویوتا
تلفن تماس : 32573000 9851+
ایمیل : crm@toyotairan.com



تمامی حقوق این وب سایت متعلق است به شرکت طوس خودرو اورنگ
طراحی وب سایت ، طراحی پورتال و بهینه سازی سایت از شرکت داده پردازی پویان ابتکار شرق